虽然业界翘首企盼的互联网金融监管细则至今犹抱琵琶半遮面，但监管机构对于互联网企业的风险防控却从未掉以轻心。
《中国经营报》记者获悉，国家某部委正着手互联网企业风控体系的再建。作为合作方，德勤华永会计师事务所合伙人华文伟向记者透露，与部委一起，已对包括BAT在内的全国100家互联网企业进行实地考察。第一步已调研完成30多家互联网金融公司。
“之前十部委出台的相关政策，对互联网内部控制的相应规范非常少。因此，下一步，根据调研结果，有可能再增加一个政策指引，增加内部风险控制内容。”华文伟表示。
互联网金融风控盲区：审计缺位
据了解，上述国家部委调研互联网企业的主要目的是，考察互联网企业风控存在哪些问题；用传统金融机构的内控体系是不是能覆盖互联网企业的风险？
通过调研，华文伟发现，“互联网企业对于审计部门确实不重视。即便是BAT巨头在审计部门投入的人力也非常少，有的都没有审计部门。即使成立了审计部门，其作用也是督查性质。换句话说，你发生事情我来检查，但没有事先的防控机制。”其结果是 ... Read more »

12月18日，神州租车(00699.HK)发布公告显示，神州专车的控股企业由原来的优车科技转换为华夏联合科技有限公司(以下简称“华夏联合”)。后者不论是从经营记录，还是股权构成来说，都更符合内地上市申请公司的要求。
这也令神州专车转战内地上市的意图昭然若揭，该公司相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时对此亦没有否认，但表示只能说存在这个意向，尚还没有任何相关的计划可以公布。
在业内人士看来，相比于其他的竞争对手，神州专车B2C的模式能够保证一个很合理的成本结构，并且目前“独享”政策利好，但是这种模式在另一方面也会面临规模瓶颈，在这种情况下，快速成长期是神州专车上市的最佳时间窗口，能够给资本市场提供一个更具诱惑力的“故事”。
最好的上市时机
对于神州专车来说，此举只不过换了一个通行内地资本市场的“壳”而已，其他的并没有发生变化。
操作方式如公告显示，优车科技所有股东计划收购华夏联合在境内注册的股权，并向后者转让其所有专车业务。 ... Read more »